中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正式出海试航
2023年7月17日，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”缓缓驶出码头，正式出海试航。
爱达·魔都号
数据显示，2023年全球邮轮市场将交付19艘全新的远洋邮轮，为全球邮轮船队增加37095个床位的额外运力。其中，最受瞩目的就是爱达·魔都号和海洋圣象号。
爱达·魔都号
“爱达·魔都号”重达13.55万吨，拥有客房2125间，最多可容纳乘客5246人。该船设有丰富多彩的休闲娱乐设施，还有海上最大的免税店、开心麻花话剧，可举办融合了人工智能和STEAM课程的海上探索营，以及5G信号全覆盖……豪华程度超过五星级酒店，被誉为“移动的海上现代化城市”。根据计划，“爱达·魔都号”将于今年年底命名交付。她的成功制造，实现了国产大型邮轮领域“零”的突破，也让我国成为全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。
海洋圣像号
一个月前，一艘即将成为世界上最大的邮轮也在芬兰一家造船厂完成了建造，并已于6月份首次进入开放水域进行海上试航。
海洋圣像号
“海洋圣像号”邮轮预计于2024年初投入使用，成为世界上最大的邮轮。皇家加勒比邮轮公司的“海洋圣像号”（Icon of the Seas）是在位于芬兰图尔库的欧洲领先造船厂之一的迈耶图尔库造船厂建造的。建成后的长为365米，预计250,800吨，将设有20个甲板和8个街区供游客游览、探索，它将可以容纳约5,610名乘客和2,350名船员。
迈耶图尔库造船厂
海洋圣像号在位于芬兰图尔库的迈耶图尔库造船厂建造。根据皇家加勒比的一份声明，海洋圣像号于6月22日完成了首次海上试验。声明称：“在第一次海上试验中，海洋圣像号航行了数百英里，期间对主发动机、船体、制动系统、转向、噪音和振动水平进行了全部测试。尽管它的出发时间因风况而推迟，但一切都按照时间表按时完成。”
渲染图显示了海洋圣像号完工后的样子。
船上提供40多种餐饮和娱乐方式，其中许多都包含在邮轮票价中。其理念是满足各种类型的度假者的需求。船上共有28种不同房型，更多适合家庭的房型，更多海景房型，更多适合团体旅客的房型。海洋圣像号也是皇家加勒比邮轮公司第一艘由液化天然气 (LNG) 和燃料电池技术提供动力的船舶，这是该公司迈向清洁能源未来的一大步。
水上乐园区域设有攀岩墙、迷你高尔夫球场等娱乐项目。
每天约有2,600名工人在海洋圣像号上工作。在海上试验中，有数百名专家在船上对其性能进行评估，评估进行了四天。海洋圣像号全年从迈阿密出发，在东加勒比海和西加勒比海航行七晚。每次航行都将包括参观屡获殊荣的私人岛屿可可岛以及新扩建的隐世海滩。关于这艘船的传言如此之多，以至于创下了新的预售量记录。据报道，创始人迈克尔·贝利在公司季度财务业绩中将海洋圣像号描述为“我们推出过的表现最好的新产品”。
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