【府衙闲谈】貂蝉小课堂——木牛流马是什么？

各位领主们，大家好呀～十月国庆长假过去，大家最近过得还好吗？在这次长假期间呀，各大城市之间运输交通增强，人员流动也是急剧上涨。不知道大家这次出行，有没有遇到过堵车的状况呢？高铁、飞机、铁路、轿车，火车等等，各类型的交通工具对于我们现代生活，均发挥了重大作用。随着科技高速发展的现代，我们搭上了高科技这班的红利的列车，得以享受到现在便利的生活。

那么，各位领主们是否知道，在交通不便的古代，古人们是通过什么样的方式，来运输货物的呢？今天就来跟随貂蝉一起，来看看古人们的那些奇思妙想吧～o(^▽^)o

说到三国时期最出名，并且给后人留下无尽猜想的，那必然是由诸葛亮发明的运输工具——木牛流马。

传说呀，在距今1800多年前的三国时代，诸葛亮发明了能够负重400斤以上的军用载重机器人“木牛流马”，这种不畏险峻山势和恶劣地貌的交通工具，在战争中帮助蜀军解决了运送粮草的重大难题。在众多影视剧中，我们也尝尝会看到仿制的木牛流马的身影，这项发明也被当作是中国古代高超技术与文明的象征符号之一流传至今，这可让貂蝉着实佩服呢！(^O^)

说到“木牛流马”，它其实是两种不同的东西噢！木牛和流马都是由人力驱动来运送粮食的工具，木牛比流马大得多，承载的重量也重得多，但是运行的速度慢，适合运送大批物资，运送少量的东西不够划算，可以用流马。木牛流马的设计早已失传，没有任何实物或图形被保留下来，其具体的样貌，也只能靠人们想象，因此，现代很多人呀，都怀疑木牛流马存在的真实性。( ´▽` )ﾉ

但在史书上，诸葛亮创造木牛流马的记载却很详细噢，甚至还有木牛的样貌记载：这种牛头腹都是曲形的，总共长着4个角，背部、腹部、肋部，都和黄牛很相似。这种牛除了外形精致以外，还被雕刻了牛齿、牛角、牛舌，人行六尺，马能走4步。如此详细的记录，可见木牛流马在历史上真的存在过。

"木牛流马”的行走原理：1.重力是下行的动力；2.“马脚”与斜面接触，产生摩擦阻力；3.在重力的作用下,使"马腿”产生一个反弹力。

根据近代学者的大量研究，比较一致的看法是，木牛流马是一种人力推动的四轮车，木牛体量较大，流马算是它的简装版，之所以有了木牛后再推出流马，是因为有些地方道路不好，木牛运行不方便，于是进行了简化。

“流马”可能得名于它特有的方囊，类似于今天的集装箱，属于模块化的设计思路，它们尺寸大小都一样，可以拆卸。路好时推着走，推不动了拆下来挑着走，到前面找一个空车，把方囊安上就可以走。由于方囊连着方囊，像是流动的马，所以叫流马。以手推或牵为动力，可以行走在乡间小路，还可爬坡上行。

诸葛亮的一生，发明过许多精密设备，这些设备大幅提高了军队的战斗力。他是一位伟大的科学家和工程师，留给后人的不仅是智慧的财富、精神的财富，还有科学的财富。

好啦，今日的小分享，就到这啦，不知道大家对于这个神奇的运输工具，有没有很佩服古人的智慧呢？我们下期再见～(*^__^*)