揭秘载人登月“三大神器”
正在国家博物馆举办的“逐梦寰宇问苍穹——载人航天工程三十周年展”上，公开了服务载人登月的三大神器：新一代载人运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器。目前，这三大神器已完成关键技术攻关，全面进入了研制建设阶段。可以说，载人登月的目标已指日可待。
神器一：新一代载人运载火箭
新一代载人运载火箭的名称是“CZ-10”，用于执行新一代载人飞船与月面着陆器的地月转移轨道发射任务，火箭全长约88.5米，起飞质量约2187吨，起飞推力约2678吨，地月转移轨道运力不小于27吨。
——新一代载人运载火箭
神器二：新一代载人飞船
新一代载人飞船的主责主业是服务载人登月任务，“登月版新载人飞船”的设计与此前CZ-5B遥一火箭发射的新一代载人飞船试验船有很大的不同，经过优化设计，新构型飞船返回舱直径由原来的4.5米扩展至5米，可搭载3名航天员执行载人登月任务。
——新一代载人飞船
要知道，新一代载人飞船试验船的返回舱内部可居住空间容积就已经是世界第一，如今新构型返回舱有更大的直径，相信内部空间也将进一步扩容。
神器三：月面着陆器
月面着陆器是载人登月任务目标级航天器，航天员最终要乘坐它登上月球。
——月面着陆器
月面着陆器由“推进舱”与“着陆舱”两部分组成，推进舱不仅负责近月制动，也负责在登月过程中的动力减速任务，待抵达特定高度后与着陆舱分离，然后着陆舱独自登月，完成月面任务后，着陆舱变身为上升级，负责月面发射起飞任务。
月面着陆器的壁板上还挂置着一辆折叠式月球车，极大拓展了航天员在月面的活动范围，提高探测效率。
——红框标注的便是月球车
三大神器结合起来，就是用两枚火箭，分别发射搭载3名航天员的新一代载人飞船与月面着陆器，两器在环月轨道对接，尔后实现三人乘组两人登月。
接下来的十年，载人登月将与月球科研站同步推进，“载人航天工程”将与“嫦娥探月工程”在月球表面会师。
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